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Diagnosewerkzeug

THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung

1.364,90 €

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Produktbeschreibung

THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO
2026 Neuestes Professionelles Kfz-Diagnosescanner-Upgrade-Modell im Vergleich zu THINKSCAN 689BT / MUCAR 892BT
��Topologiemapping|✅ECU-Codierung|✅35+ Reset-Service✅CAN FD & DOIP|✅SAE J2534 Pass-Thru|✅MUAI KI-Assistent✅VAG-Führungsfunktion|✅Bidirektionaler aktiver Test✅Lebenslanges kostenloses Update|✅8"-Touchscreen| Android 11
?Hardware-Parameter
�� 8'' Touch-LCD-Bildschirm▪ Android 11 Betriebssystem▪ 4GB RAM + 64GB ROM▪ 2,4-GHz- und 5-GHz-Dualband-WLAN▪ 4150mAh eingebauter Akku▪ Unterstützt 28 Sprachen▪ Fahrzeugabdeckung: Über 150 Automarken (1996-2026)
THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO, die verbesserte Version des THINKCAR 689BT!Unterstützt das J2534 Pass-Thru-Protokoll & Fahrzeugtopologiediagramm, integrierte Deepseek AI-Diagnose, DollarFix Techniker-Community, CAN FD/DOIP, über 3000 bidirektionale Tests, ECU-Codierung, Aktivierung versteckter Funktionen, über 35 Wartungs-Reset-Dienste, vollständige Systemdiagnose.Globale Version, 28 Sprachen, lebenslanges kostenloses Update, kompatibel mit TKEY101, Endoskop, Oszilloskop und Erweiterungsmodulen.
?️Fahrzeugtopologiemapping【Exklusive PRO-Funktion】
Visuelles elektronisches Topologiediagramm für moderne Fahrzeuge: • Zeigt alle eingebauten Steuergeräte, Kommunikationskreise und den Verbindungsstatus der Module an • Diagnostiziert schnell Fehler in der CAN-Bus-Kommunikation und Fehler bei der Modulverbindung • Ermöglicht die visuelle Lokalisierung von Fehlern ohne komplizierte Schaltplanzeichnungen • Verbessert die Effizienz erheblich bei der Wartung von CAN-FD-, DoIP-, Elektro- und Luxusfahrzeugen
?Unterstützt das SAE J2534 Pass-Thru-Protokoll【Exklusive PRO-Funktion】
Der 689BT PRO entspricht dem Standard SAE J2534 / J2534-2 Pass-Thru, der beim Standard-689BT nicht verfügbar ist.✔ Kompatibel mit offizieller OEM-Software für ECU-Neuprogrammierung und Flash-Update.✔ Beheben Sie ursprüngliche Softwarefehler der Fabrik.✔ Unterstützung beim Programmieren des ECU/Modulwechsels✔ Aktualisieren Sie die Fahrzeugsoftware, um die Leistung zu steigern.✔ Beheben Sie softwarebezogene Fahrzeugfehler✔Geeignet für fortgeschrittene Wartungsarbeiten, ECU-Tuning und Modul-Upgrade-Projekte. Diese Funktion wird hauptsächlich für professionelle Fahrzeugreparaturen und ECU-Programmierung verwendet.Die Fahrzeugkompatibilität kann je nach Marke, Modell und Baujahr variieren.
?VAG-Führungsfunktion
689BT PRO bietet die VAG Guided Funktion für Fahrzeuge der VAG-Gruppe, einschließlich Volkswagen, Audi, Skoda und Seat.✅Schritt-für-Schritt-Bedienungsanleitung auf OE-Niveau✅Unterstützung für verschiedene Fahrzeugmodelle und -konfigurationen✅Hilfe bei der vollständigen Gateway-Anmeldung, Komponentenabgleich, Grundeinstellungen und Codierung.✅Sicherheits-Gateway-Betriebe vereinfachen✅Reduziert die Bedienungsschwierigkeiten bei VAG-Fahrzeugen nach 2018. Diese Funktion ist hilfreich für Benutzer, die Wartungsarbeiten, Codierungen und adaptive Resets an Fahrzeugen der VAG-Gruppe durchführen.
?Unterschied: THINKSCAN 689BT PRO VS THINKCAR 689BT VS MUCAR 892BT
?Upgrade-Tipps: Wählen Sie 689BT PRO, wenn Sie J2534 ECU-Flash & Topology Mapping für eine professionelle Reparaturwerkstatt benötigen.
��️Aktiver Test / Bidirektionale Steuerung| Lebenslanges kostenloses Update und Nutzung
Aktives Testen ist eine der nützlichsten Funktionen in der Kfz-Wartung und verbessert die Effizienz der Mechaniker erheblich.Der bidirektionale Scanner 689BT PRO kann Aktionsbefehle an Fahrzeug-Subsysteme oder -Komponenten senden, um aktive Tests durchzuführen, ohne die Fahrzeugsteuerung zu verwenden.Es kann verschiedene Tests durchführen, wie z.B.: EVAP-Test, Kraftstofftrimm-Reset, Injektor-Test, Fenster-/Spiegel-/Türverriegelungstest, Pumpen- und Ventiltests, etc.Funktionen aus "Diagnose>Automodell>System>Aktiver Test" abrufen.✔Diese Option wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.Verfügbare Tests variieren je nach Fahrzeughersteller, Baujahr und Modell.Während des Betätigungstests gibt das Display-Tablet Befehle an das Steuergerät aus, um die Aktuatoren anzusteuern, und prüft dann die Integrität des Systems oder der Einzelteile, indem es die ECU-Daten ausliest oder den Betrieb der Aktuatoren überwacht, beispielsweise durch das Umschalten eines Injektors zwischen zwei Betriebszuständen.MUCAR 892BT PRO kann genau feststellen, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Subsystem in Fahrzeugen ordnungsgemäß funktioniert, und die Stelle des Problems durch interaktives Bedienen und Testen der zugehörigen Aktuatoren des Fahrzeugs lokalisieren.Zum Beispiel: Injektortest, Ausschalten des ACC-Spurhalteassistenten (LKAS), Ein-/Ausschalten des vorderen und hinteren ACM-Magnetschleifens, Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe, Betätigen der Klimaanlage, Ein- und Ausschalten der Kupplung, Test der elektromagnetischen Spule der linken Kupplung, Test des Beschleunigungssystems, Test der Öldruckregelung, dynamische Kameraausrichtung, Kalibrierung der Fahrzeugposition, Test der Bremsvakuumpumpe, Einlass- und Auslassventiltests usw.PMI-Installation des programmierbaren Moduls: Unterstützt die PMI-Funktion, kompatibel mit Ford/Lincoin/Mazda usw. Diese Funktion wird verwendet, wenn Sie ein Modul ersetzen (ECU ersetzen) oder ein Modul initialisieren müssen. Es ist nicht erforderlich, den J2534 zu verwenden oder ein Abonnement zu erwerben.Leistungsabgleichstest: Der Leistungsabgleichstest der Zylinder kann helfen, versteckte Motorprobleme wie Motoraussetzer, Leistungsdefizite oder einfach nur einen schlecht laufenden Motor aufzudecken, die bei anderen Tests oft übersehen werden.Zylinder-Leistungsabgleichtests sind also eine der besten und einfachsten Methoden, um die Ursache eines Motorausfalls zu finden.Für Audi/VW: Funktion zur Deaktivierung des Firmware-Schutzes: Eine Funktion, die sich die meisten Techniker wirklich wünschen, ist die Entfernung des Firmware-Schutzes aus ihren Autos.Diese Funktion hilft Mechanikern beim Austausch von Autoteilen.Führen Sie Fahrzeugmodifikationen durch.Auto-VIN-Scan: 5 Methoden zur schnellen Diagnose, darunter 1. AUTO-VIN-SCAN 2.KAMERA VIN 3.Geben Sie die Fahrgestellnummer (VIN) 4 manuell ein.Bereich und Fahrzeug auswählen - Automatische Erkennung 5.Bereich und Fahrzeug auswählen - Manuelle Auswahl >>Spannung der Hybridbatteriezellen lesen: Identifizieren Sie Zellen, deren Spannung niedriger oder höher als die der anderen ist, was auf ein potenzielles Problem hinweist, das behoben werden muss, und stellen Sie den effizienten Betrieb des Hybridfahrzeugs sicher.✔Häufig verwendete aktive Tests umfassen: Evaporationsprüfungen/ Spülmagnetventil/ Einspritzdüsenprüfung/ Betrieb des A/C-Kupplungsrelais/ Betrieb der ABS-Motorpumpe/ Kühlerventilatorprüfung/ Scheinwerferprüfung/ Schiebedach/ Betrieb der Spiegel/ Einschalten/ Ausschalten der Hupe/ Einschalten/ Ausschalten des Kühlerlüfters/ Öffnen/Schließen der Fenster/ Ein-/Ausschalten der Beleuchtung/ Prüfung der Türverriegelungsaktuatoren/ Aktivierung des A/C-Kompressors/ Modulierung des Gashebels/ Kompressionsprüfung/ Ein-/Ausschalten der vorderen und hinteren Seiten-ACM-Magnetventile/ Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe/ Betrieb der Klimaanlage/ Ein- und Ausschalten der Kupplung/ Test der elektromagnetischen Spule der linken Kupplung/ Test des Beschleunigungssystems/ Test der Öldruckregelung/ Test der dynamischen Kameraausrichtung/ Kalibrierung der Fahrzeugposition/ Bremsvakuumpumpe/ Tests der Einlass- und Auslassventile/ Tests der offenen Bremsen/ Prüfung der Feststellbremsen/ Versorgung des Raddrehzahlsensors...
?ECU-Codierung| Lebenslanges kostenloses Update und Nutzung
Online-Codierung/Abgleichung/Kalibrierung/Neulernen/Personalisierung/Nachrüstung/Anpassung Online-Codierung: Dieses 689BT PRO Scan-Tool kann direkt auf die Online-Reparaturdaten des Fahrzeugs zugreifen, um hochrangige Reparaturen durchzuführen.Offline-Kodierung: Lesen Sie den Code vom Originalmodul und schreiben Sie dann den Code für das neue Modul, zum Beispiel schreiben Sie eine VIN in das neue ECU.Komponentenanpassung: Anpassung, Neulernen, Kalibrierung oder initialisierende adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparatur oder Austausch, wie z.B.: Federungskalibrierung, Sitzanpassung, Schiebedachinitialisierung, Getriebeabstimmung, Einspritzdüsenkalibrierung, Getriebeanpassung.Löschen Sie die Anpassungsdaten, die Tankkalibrierung, die Kalibrierung des Höhensensorsystems, die Kalibrierung des PSM-Sensors usw.Nachrüstung/Modifikation: zum Beispiel Nachrüstung der Batterie mit einem anderen Typ, Aufrüstung der Scheinwerfer, Rücklichter und Innenbeleuchtung auf LED-Leuchten usw.Entdecken Sie die versteckten Funktionen: zum Beispiel das Deaktivieren des automatischen Start-Stopp-Systems, das Deaktivieren des Tagfahrlichts, das Deaktivieren des Sicherheitsgurtwarners, das Löschen des Transportmodus, das Löschen des adaptiven Getriebewerts, das Einstellen von Geschwindigkeitsbegrenzungen usw.Die fortschrittliche Codierungsfunktion wird verwendet, um die Steuergeräte des Fahrzeugs neu zu flashen, was es Ihnen ermöglicht, die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version zu aktualisieren und adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austauschen neu zu programmieren. Dies bietet Lösungen für Probleme wie Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Teile usw.Jeder Fahrzeugaktuator verfügt über einen Aufzeichnungscode im ECU, der die Grundlage für die Arbeit des Fahrzeugcomputers bildet.ECU-Codierung ermöglicht es mehreren Fahrzeugsystemen, sich gegenseitig zu erkennen, und dann können die Aktuatoren anfangen zu arbeiten.Das 689BT PRO Scan-Tool verfügt über eine fortschrittliche ECU-Codierungsfunktion zur Behebung der folgenden Probleme: 【ECU Online-Codierung】: Die Online-Codierungsfunktionen verbinden sich direkt mit dem OEM-Server und erhalten schnell die OEM-Online-Daten vom Server, wenn die Codierungsdaten verloren gegangen sind, aber nur kompatibel mit VW/Audi/Skoda/Seat.Wie zum Beispiel 1. Akustische Bestätigung 2. Aktiver Heckspoiler 3. SiriusXM-Kodierung 4.Digitale Tachometerkodierung 5. Start- und Stopp-Tastenkodierung 6.Ferngesteuerte Fensteröffnung 7. Akustischer Fußgängerschutz 8. Aktiver Tempomat 9.Speicherstellung der Klimaanlage 10.Automatische Luftumwälzung 11.Helligkeit der Umgebungsbeleuchtung und mehr.....【Komponentenanpassung】: Nach dem Austausch fehlerhafter Aktuatoren oder bestimmter Teile ist es notwendig, diese Funktion zu nutzen, um einen neuen Code zu generieren und die neuen Aktuatoren zu erkennen, z. B. durch Anpassung, Neulernen, Kalibrierung oder Initialisierung adaptiver Daten für bestimmte Komponenten.Befolgen Sie einfach die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die im ECU gespeicherten Originalspeicherdaten zu löschen, und geben Sie die adaptiven Daten in die dafür vorgesehenen Komponenten ein.Der bidirektionale Scanner MUCAR 892BT PRO ist ein professionelles Diagnosetool, das Ihnen dabei hilft, eine stabile Kommunikation zwischen den neuen ECU-Modulen präzise herzustellen.【Personalisierung】: Entdecken Sie versteckte Funktionen, deaktivieren Sie störende Funktionen.Ändern Sie den Code, um 1) Fahrzeugeinstellungen zu personalisieren, 2) das Fahrzeugpotenzial freizusetzen, 3) erweiterte Funktionen zu aktivieren und 4) bestimmte Funktionen zu deaktivieren.Kompatibel mit Fahrzeugen wie Mercedes-Benz, BMW, Porsche usw.Wie zum Beispiel 1.Deaktivierung der Start/Stopp-Funktion, 2.Piepton beim Entsperren und Verriegeln, 3.Deaktivieren Sie die Sicherheitsgurt-Warngeräusche, 4.Automatisch ein- und ausklappbare Spiegel und mehr.【Variantenkodierung (Offline-Programmierung)】: Die Variantenkodierung beinhaltet die Programmierung von Steuergeräten, um sie an verschiedene Fahrzeugvarianten anzupassen, wie z. B. Linkslenker oder Rechtslenker.In einigen Staaten/Ländern ist die automatische Aktivierung der Scheinwerfer während der Fahrt vorgeschrieben, was zu einer weiteren Fahrzeugvariante führt.Variantenkodierung umfasst die Aktivierung und Deaktivierung softwaregesteuerter Funktionen.Kompatibel mit Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai, usw.【Anpassung der OE-Einstellungen (Nachrüstung/Modifikation)】: Entwickelt, um die Fahrzeugleistung zu verbessern und die Geschäftsgewinne zu steigern, die Standardeinstellungen zu überarbeiten, um das ursprüngliche Fahrverhalten des Fahrzeugs zu ändern, zum Beispiel Halogen-Nebelscheinwerfer durch Xenon-Nebelscheinwerfer zu ersetzen, die Batterie durch eine mit höherer Kapazität zu ersetzen und größere Reifen zu installieren.x Zusätzlich werden durch Modifikationen eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Reifendrucküberwachungssystem und ein Rückfahrradar integriert.
?35+ Wartungs-Reset-Service| Lebenslanges kostenloses Update und Nutzung
1. Öllampen-Reset-Service ermöglicht es Ihnen, das System zur Berechnung der Motoröl-Lebensdauer nach einem Ölwechsel zurückzusetzen.2. EPB Elektronische Feststellbremse zurücksetzen Dies ist wichtig für die Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.3.BAT Batterieservice ermöglicht es dem Scan-Tool, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Strom im geschlossenen Stromkreis zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.4.DPF-Dieselpartikelfilter-Reset Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponenten-Austausch-Einlernung und DPF-Einlernung nach dem Austausch der Motorsteuerungseinheit.5. Das SAS-Lenkungswinkelsensor-Reset hilft, die Fehlerdaten des Lenkungswinkelsensors zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkungswinkelsensors.6. TPMS-Reifendrucküberwachungssystem-Reset: Es ist sinnvoll, die Sensor-IDs aus dem ECU des Fahrzeugs anzuzeigen, die Ersatz-TPMS-Sensor-IDs einzugeben und die Sensoren zu testen.7. IMMO-Schlüsselprogrammierung Die einzigartige Funktion zum Programmieren und Auslesen des PIN-Codes von Autoschlüsseln wird hauptsächlich verwendet, um verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüssel zu programmieren.8. ABS-Entlüftung: ABS-Bremsen entlüften, um nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems einen festen Bremsbelag zu erhalten.9. Schiebedach-Reset: Das Schiebedach muss neu eingestellt werden, wenn die Schiebedach-Steuerungseinheit Kommunikationsprobleme hat oder ausgetauscht wurde.10. Fahrwerks-Reset Versuchen Sie, das elektronische Fahrwerks-Luftfederungssystem mit dem Massagesystem zurückzusetzen. Schließen Sie alle Türen, schalten Sie den Motor ein, navigieren Sie durch das Nachrichtensystem und gehen Sie zu Fahrwerks-Reset oder Ein/Aus.11.Getriebe-Reset-Verfahren: Reset des Getriebes, adaptives Lernen, DIY.Starten Sie das Auto und fahren Sie.Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, werden die Motorsteuerungseinheit (ECU) und die Getriebesteuerungseinheit (TCU) zusammenarbeiten, um Ihr Fahrverhalten zu lernen, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen.Nachdem Sie diese Programmiermethode des TCU/ECU befolgt haben, fahren Sie mit dem Auto.12. AFS-Scheinwerfer-Reset 'AFS' bedeutet Adaptives Frontbeleuchtungssystem (nachts mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern). Es schwenkt nach beiden Seiten. Wenn man diesen Knopf drückt, bleiben die Scheinwerfer geradeaus ausgerichtet und drehen sich nicht, wenn man das Lenkrad dreht.13. Injektorkodierung Undichte Injektoren und einige defekte Injektoren können selbst dann übersehen werden, wenn ein Injektor deaktiviert ist. Auch andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten können bei ausgeschaltetem Injektor keinen Drehzahlverlust verursachen.14.Drosselklappenanpassung Die Drosselklappe ist ein Rohr, das ein schwenkbares Flachventil (Drosselklappe) enthält, das zur Steuerung der in den Motor eintretenden Luftmenge dient.In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kommunizieren ein Drosselklappensensor und ein Luftmassenmesser mit dem Computer, der die entsprechende Kraftstoffmenge liefert, die für die Einspritzdüsen benötigt wird.Nach dem Löschen oder Reparieren muss die Position des Drosselklappensensors neu gelernt werden.15. Lernprozess des Scantools: Das Scan-Tool überwacht die Signale bestimmter Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Voraussetzungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren bei laufendem Motor fortzufahren.16.EGR-Reset Reduziert Stickoxide (NOx) im Abgas und verbessert den Kraftstoffverbrauch bei Teillast.17.A/F Reset Diese Funktion wird angewendet, um die Luft-/Kraftstoffverhältnis-Parameter einzustellen oder zu erlernen.18. Adblue-Reset (Abgasfilter für Dieselmotoren) Nach dem Austausch oder Nachfüllen der Dieselabgasreinigungsflüssigkeit (Auto-Harnstoff) ist ein Harnstoff-Reset erforderlich.19. Airbag-Reset Diese Funktion setzt die Airbag-Daten zurück, um die Fehleranzeige bei einer Airbag-Kollision zu löschen.20. Kühlmittelentlüftung: Verwenden Sie diese Funktion, um die elektronische Wasserpumpe vor der Entlüftung des Kühlsystems zu aktivieren.21.AT-Lernen Diese Funktion kann das Selbstlernen des Getriebes abschließen, um die Schaltqualität zu verbessern.Wenn das Getriebe zerlegt oder repariert wird (nachdem ein Teil der Autobatterie abgeschaltet wurde), kann dies zu Schaltverzögerungen oder Problemen mit dem Schaltgetrieb führen.In diesem Fall muss diese Funktion so ausgeführt werden, dass das Getriebe die Fahrbedingungen automatisch kompensieren kann, um ein komfortableres und besseres Schalten zu erreichen.Sprachwechsel Diese Funktion wird verwendet, um die Systemsprache des zentralen Bedienfelds des Fahrzeugs zu ändern.23.Nox-Sensor-Reset Der Nox-Sensor ist ein Sensor, der zur Erkennung des Gehalts an Stickoxiden (Nox) im Motorabgas verwendet wird.Wenn der Nox-Fehler erneut initialisiert wird und der Nox-Katalysator ausgetauscht wird, ist es notwendig, den im Motorsteuergerät gespeicherten Lernwert des Katalysators zurückzusetzen.24. ODO-Reset a) Das ODO-Reset besteht darin, den Kilometerstand im Chip des Kilometerzählers mithilfe eines Auto-Diagnosecomputers und eines Datenkabels zu kopieren, zu schreiben oder neu zu schreiben, damit der Kilometerzähler den tatsächlichen Kilometerstand anzeigt.b) Wenn der Kilometerstand aufgrund eines defekten Fahrzeuggeschwindigkeitssensors oder eines Ausfalls des Kilometerzählers nicht korrekt ist, ist es in der Regel notwendig, nach der Wartung einen ODO-Reset durchzuführen.25. Stop/Start-Reset Diese Funktion wird verwendet, um die automatische Start-Stopp-Funktion zu öffnen oder zu schließen, indem die versteckte Funktion im ECU eingestellt wird (vorausgesetzt, dass das Fahrzeug über eine versteckte Funktion verfügt und diese von der Hardware unterstützt wird).26. Sitzkalibrierung Diese Funktion wird angewendet, um die Sitze mit Speicherfunktion anzupassen, wenn diese ausgetauscht oder repariert wurden.27.Transportmodus Um den Stromverbrauch zu senken, können die folgenden Funktionen deaktiviert werden, darunter die Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, das Nichtaktivieren des Türöffnungsnetzwerks und das Deaktivieren des Fernbedienungsschlüssels usw.Zu diesem Zeitpunkt muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zu versetzen.28. Windows-Kalibrierung Diese Funktion dient dazu, die Türfensterabstimmung durchzuführen, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen und die automatische Auf- und Ab-Funktion des elektrischen Fensterhebers wiederherzustellen.29. Kalibrierung des Winkelpositionssensors des Motors Es gibt eine Abweichung zwischen der vom Winkelpositionssensor des Motors erfassten Rotatorposition und der tatsächlichen Position des Rotormagnetfeldes, und der Motorwinkel muss kalibriert werden.Unterstützt Fahrzeuge von Acura, BMW, Honda, Lexus, MINI, Toyota 30. Leistungsabgleich des Motors Während des Krafthubzyklus jedes Zylinders überwacht der Leistungsabgleich die Kurbelwellenbeschleunigung, um die relative Leistung jedes Zylinders zu bestimmen.Unterstützte Fahrzeuge: Acura, Chrysler/Jeep/Dodge, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Nissan. 31. Hochspannungsbatterie-Zustandsdiagnose Wird zur Diagnose von Hochspannungsbatterien und zur Erkennung von Statusinformationen verwendet.Unterstützte Fahrzeuge: Acura, BMW, Honda, Lexus, MINI, Mitsubishi, Toyota. 32. Kalibrierung des intelligenten Tempomatsystems. Wird für den Austausch und die Wartung des intelligenten Tempomatmoduls des Fahrzeugs verwendet.Unterstützte Fahrzeuge: Audi, BMW, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, MINI, Mitsubishi, SEAT, Skoda, Toyota, Volkswagen 33.Automatische Initialisierung der Klimaanlage Die Fahrzeugklimaanlage ersetzt die elektronische Steuereinheit, ersetzt den Aktuator oder es geht der Speicher der elektronischen Steuereinheit verloren, und erfordert eine Neulernung der Klimaanlage.Unterstützte Fahrzeuge: Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Lexus, MINI, SEAT, Skoda, Toyota, Volkswagen 34.GPF-Regeneration (Partikelfallierregeneration) Nach längerem Gebrauch des Partikelfalliers steigt der Kraftstoffverbrauch und die Ausgangsleistung des Motors nimmt ab.Zu diesem Zeitpunkt muss der GPF ersetzt oder regeneriert werden.Unterstützte Fahrzeugmarken: Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, MINI, Mitsubishi, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen 35.MULODO Reset MULODO Reset wird verwendet, um festzustellen, ob der Kilometerstand des Autos geändert wurde.

Produktdetails in Bildern

THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 1 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 2 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 3 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 4 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 5 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 6 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 7 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 8 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 9 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 10 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 11 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 12 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 13 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 14 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 15 THINKCAR THINKSCAN 689BT PRO Topologie-Schlüsselprogrammierer Kfz-Diagnosegerät J2534 Bidirektionaler Auto-OBD2-Scanner ECU-Codierung – Detail 16

Produkteigenschaften

Markenname
THINKCAR
Ursprung
CN (Herkunft)
Hochbetriebenes Chemikalienunternehmen
Keine
Drahtlose Unterstützung
Bluetooth
Sind Batterien im Lieferumfang enthalten?
Ja
Externe Testzertifizierung
ce
Material
ABS/Metal
Hardwareversion
Diagnostic Tools
Artikellänge
18.8
Benutzen
Keine Telekommunikation
Zertifizierung
RoHS-Konformität
Zertifizierung
FCC
Zertifizierung
CE
Bildschirmgröße
8 zoll
Besondere Merkmale
Bluetooth
Besondere Merkmale
WLAN
Softwareversion
Code Reader
Bildschirmauflösung
1280*800
Artikelbreite
18.8
Modellname
THINKSCAN 689BT PRO Car Diagnostic Tool
Anzahl der Artikel
1
Artikelhöhe
11.6
Artikeltyp
Motoranalysator
Artikelgewicht
1.65
Spannung
Obd2 Scanner
Software-Update
Ja
Messgenauigkeit
±1%
OEM-NR.
2026 NEW VERSION
Elektronisch
NEIN
Leistung (W)
9-18V
Support 1
Lifetime Free Update Via Wifi
Support 2
Android 10
Support 3
Full System Diagnosis Lifetime Free Update
Support 4
35 Reset Service Lifetime Free Update
Support 5
Lifetime Free Update Via Wifi
Support 6
Active Test(BI-Directional Control) Lifetime Free Update
Support 8
150+ Car brands
Support 9
key programming with tkey 101
Version
2026 Latest Version
Support 10
Topology

Artikelnummer: 1005004031988592