Fahrrad Innenrohr

Ultraleichter Fahrradschlauch 700C 18 23 25 28 Rennrad-TPU-Reifen 65 mm Länge French Valve Superleichter Schlauch

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Produktbeschreibung

� Ultraleichte Gestaltung:Die Ultra light Bike Inner Tube ist für das ultimative Radsport erlebnis konzipiert. Sein leichter TPU-Reifen sorgt für weniger Belastung während Ihrer Fahrt und verbessert Ihre Geschwindigkeit und Ausdauer.
� Vielseitige Größe:Dieses Innenrohr ist in verschiedenen Größen erhältlich (700C 18, 23, 25,28) und eignet sich für eine Vielzahl von Fahrrädern. Damit ist es eine vielseitige Wahl für alle Fahrer.
� Französisches Ventil:Ausgestattet mit einem französischen Ventil bietet dieser Schlauch einen überlegenen Luftstrom und ein schnelleres Pumpen, um sicher zustellen, dass Ihr Reifen in kürzester Zeit aufgeblasen wird.
� 65mm Länge:Mit einer Länge von 65mm bietet dieser Schlauch eine ausreichende Abdeckung für Ihren Fahrrad reifen und sorgt für eine sichere und effiziente Abdichtung.
� High-Quality Material:Hergestellt aus hochwertigem TPU-Material, ist dieser Schlauch langlebig und widerstands fähig gegen Verschleiß, um eine langlebige Leistung zu gewährleisten.
� Herkunft:Festland china
Beschreibung
Berichts artikel/verdächtige Aktivität
Rennrad Fahrrad Ultraleicht fahrrad Schläuche
Dieses Innenrohr sollte nicht übermäßig aufgeblasen werden, ohne am Außen rohr installiert zu werden, da dies irreversible Schäden verursachen kann!
Bitte verwenden Sie eine manuelle Luftpumpe anstelle eines Hochgeschwindigkeits-Inflation geräts wie eines Luft kompressors oder einer Pumpe.
Drehen Sie das Ventil vor dem Aufblasen des Innenrohrs nach innen (in Richtung der Mitte der Felge). Blasen Sie eine kleine Menge Luft auf, bis das Innenrohr kreisförmig ist; Dieser Druck sollte weniger als 0,5mm betragen.
Dieser Druck sollte weniger als 0,5 bar/8 psi betragen.
Bei der Verwendung von Felgen ohne Ring befestigungs system gemäß ISO/TC 31 sollte der Reifen fülldruck 5 bar/72 PSI nicht überschreiten.
Jeder Temperatur anstieg um 3 ° (5 ° F) erhöht den Reifendruck um ca. 1%.
Wenn Sie Ihre Reifen morgens in einer kühlen Garage (18 ° C/65 ° F) aufpumpen und dann bei höheren Umgebungs temperaturen (35 ° C/95 ° F) fahren, dies kann zu einem Anstieg des Innenrohr drucks führen (e.g., 0,5 bar/8 psi).
Insbesondere beim Fahren auf heißem schwarzem Asphalt mit Temperaturen über 65 ° C (150 ° F) kann der Reifendruck den maximal zulässigen Wert leicht überschreiten. Darüber hinaus kann ein übermäßiger Reifendruck während des Radfahrens zu einer Trennung des Reifens von der Felge führen und zu einer Verletzungs gefahr führen.
Wenn Luftreifen bei Temperaturen von 60 ° C (140 ° F) oder höher gelagert werden (z. B. in einem Auto bei heißem Wetter), entleeren Sie das Innenrohr auf 1 bar/15 psi, um eine Ventil verformung zu vermeiden.
Produktname: Innenrohr des ultraleichten Rennrads
Gewicht: 28g + 3g