Fahrrad-Kurbel & Kettenrad

Fahrrad 104BCD Elliptisches Mountainbike 32T 34T 36T 38T modifiziert plus und minus Zähne Einzahnscheibe Fahrradzubehör Kurbel

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Produktbeschreibung

Material: Aluminiumlegierung
Zähne: 32T 34T 36T 38T
Größe: 104BCD
Farbe: Schwarz Rot
Prozess: CNC + Eloxieren
Rundgewicht: 32T – ca. 40g; 34T – ca. 48g; 36T – ca. 58g; 36T – ca. 65g
1. Verlängerte Ausführung mit plus- oder minusförmigen Zähnen, die Kette kann bessere Wirkung erzielen
2. Integrierte CNC-Bearbeitung, Intensität ist sicherer, für Langzeitzyklen geeignet
3. Der positive Zahn entspricht der Kettenzahnbreite; Der entsprechende negative Zahn ist schmal.
4.Es kann dem Fahrzeug helfen, das Gewicht um 1 kg zu reduzieren.
5. Bitte bestimmen Sie vor dem Kauf sorgfältig die BCD-Spezifikation Ihrer Kurbel 104.
齿数选择------------------------------------------------->
齿数适合人群（个人观点与总结！以26寸轮组为例）
30T 27,5-Zoll-29er-Mountainbiker sind aufgrund des großen Raddurchmessers sehr nervös, wenn sie steile Steigungen mit Gefahren vorfinden.
32T Gängige kleine Zähne, die auf BCD 104-Kurbeln montiert werden können (mit Ausnahme der 30-Zahn-Konstruktion von Fu Luye), eignen sich für XC-Offroad-Fahrten an steilen Hängen (ohne Erweiterungskettenblatt) oder für schwere AM FR DH-Fahrzeuge. Oder ältere und ältere Radfahrer, die nicht auf Geschwindigkeit achten.
34T häufig verwendete Zähne! (Am Beispiel eines 26-Zoll-Radsatzes)
Die meisten Radfahrer sind Fahrer im Alter von über 20 Jahren, die vorne 2 und hinten 7 oder 8 Gänge haben. Ich frage Sie, ob Sie die Geschwindigkeit noch etwas erhöhen möchten. Wenn Sie möchten, empfehle ich 36T, wenn nicht, empfehle ich 34T. Einige Fahrer fragen sich, warum es nicht 32 ist. Der Grund dafür sind zwei. 1. Um dem Fahrer etwas Platz für höhere Geschwindigkeiten zu lassen, 2. Die häufig verwendeten Zähne des hinteren Flügels werden so weit wie möglich in die Mitte gelegt, so dass die Geschwindigkeit erhöht oder verringert werden kann~~
XC-Offroad, viele der hinteren Flugzeuge sind jetzt 36T, so dass das Übersetzungsverhältnis noch nicht einmal 1:1 beträgt, das Bergauffahren ist sehr leistungsstark und das Beschleunigen ist auch in Ordnung. Am kann auch gewählt werden
36T ist für Fahrer geeignet, die auf ebenem Gelände etwa 30 Yards weit fahren, oder für XC-Fahrer mit guter Kondition, oder für Fahrer, die mit einem erweiterten Tretlager ausgestattet sind und im Gelände fahren möchten, aber auch schnell auf Mountainbikes fahren möchten. Ich selbst habe vorne und hinten 36 T
38T eher für Mountainbike-Fahrer, Cruising 32+~~~ oder mit erweitertem Kettblatt, Wettkampfsportler