GODIAG GT107+ GT107 Plus DSG Plus Getriebe-Datenadapter für Benz/BMW DQ250 DQ200 VL381 VL300 DQ500 DL501

Produktbeschreibung

GODIAG GT107+ ECU Prog Adapter mit DSG-Getriebe Universal Jumper Unterstützung DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
GODIAG GT107+ DSG plus Getriebedatenadapter ist ein DSG-Getriebeanschlussadapter.DSG-Getriebewartungsingenieure können DSG-Getriebe-ECUs klonen, diagnostizieren und reparieren und können auch Daten für DSG-Getriebe-ECUs über PCMFlash, PCMTuner und Kessv2 usw. lesen, schreiben und anpassen.
Dieser Adapter verfügt über eine automatische und manuelle Auswahl für die PCMFlash-Software.Für das Lesen und Schreiben von Daten können Sie „Auto“ wählen, und für die Diagnose können Sie „Manuell“ wählen.Für andere Software wie KESSV2, DQ200, DQ250, DQ500 können Sie auch „Manuell“ wählen.
Darüber hinaus kann der Adapter mit der Autobatterieleistung DSG-Getriebedaten direkt lesen und schreiben und Sie können den Kommunikationsstatus während des Datenlese- und Schreibvorgangs klar überprüfen.
Eigenschaften
1.Der Adapter eignet sich zum Anschluss von Getriebesteuergeräten der VAG-Serie und unterstützt die Getriebesteuergeräte DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 für Benz, für BMW...
2.Spannungsanzeige: Der Benutzer kann die aktuelle Betriebsspannung des Getriebe-ECU ablesen.Bei einem Kurzschluss oder einer falschen Verkabelung sinkt die Spannung stark, was zur Beurteilung des Problems verwendet werden kann.
3.Die aktuelle Anzeige kann den aktuellen Arbeitsstrom des Getriebe-ECU anzeigen, der zur Beurteilung des Betriebszustands des Getriebe-ECU verwendet wird.
4.Die Kommunikationsanzeige kann den aktuellen CANbus K-Line-Kommunikationsstatus anzeigen.
5.Manueller und automatischer Netzschalter, 120-Ohm-Schalter.Es gibt ein Boot-Modus-Kabel (DB9 DSG-Getriebe-Universal-Umrüst-Jumper) und eine Sonde.
6.Abnehmbare vergoldete DB9-Verbindungsschnittstelle, Benutzer können selbst professionelle Verbindungsports erstellen, um eine DIY-Entwicklung zu realisieren.
7.Ausgestattet mit Netzkabel mit Batterieklemmen.Benutzer können Strom aus der Fahrzeugbatterie beziehen.
Anschlussplan & Bedienung
Verwendet mit PCMtuner
Einfache Bedienung
1. Verbinden Sie den Godiag GT107+ gemäß der Verdrahtungsdefinition des Getriebe-ECU mit dem Getriebe-ECU.Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT.
2.Schließen Sie das 12V 2A DC-Netzteil an.(Die Funktionstasten müssen vor dem Anschließen der Stromversorgung angezeigt werden.)
3.Der analoge Zündschalter GODIAG GT107 + befindet sich im „Automatik“-Modus, wenn der Zündschalter nicht gedrückt wird, die Spannungs- und Stromdaten des Adapters zeigen 0 V 0 A an und er befindet sich im „Manuell“-Modus. Wenn der Zündschalter gedrückt wird, wird der Adapter angezeigt zeigt die aktuelle Arbeitsspannung des Netzteils und den aktuellen Arbeitsstrom des Getriebe-ECU an.(Hinweis: Bitte wählen Sie den „automatischen“ oder „manuellen“ analogen Zündmodus, je nachdem, welcher Modus vom Gerät zum Lesen und Schreiben von Daten benötigt wird.)
4. Verbinden Sie PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5.Datenlese- und -schreibvorgänge durchführen.

Produktdetails in Bildern

Produkteigenschaften

Brand Name

GODIAG

High-concerned chemical

Keine

Origin

CN (Herkunft)