Griffe

Universelle Motorrad-Gasgriffverriegelung mit Geschwindigkeitsregelung für BMW, KTM, Suzuki, Yamaha, Honda, Triumph, Ducati, KAWASAKI

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Produktbeschreibung

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Boden-Kit
Sie benötigen das Bottom Kit, wenn
Ein Heizdraht für die Griffe verläuft durch die obere Hälfte der Gummiabdeckung des Griffs.
Es gibt keine weiteren Störungen.Die meisten Motorräder können das Unterteil-Set verwenden.
Top-Kit
Sie benötigen ein Top-Kit, wenn
Bei vollständigem Drehen des Lenkers nach rechts beträgt der Abstand zwischen dem Tank und dem Gashebelgehäuse weniger als 1,5 Zoll (38 mm).
Ein Heizdraht für die Griffe verläuft durch die untere Hälfte der Gummi-Griffabdeckung.
Hinweis:Die Chrom-Griffflansche muss vor dem Einbau der Drosselklappenverriegelung entfernt werden.Das Top-Kit kann verwendet werden, nachdem die Chrom-Griffflansche entfernt wurden.Das Bottom Kit kann die Bedienung des Anzeigetasters am Gehäuse beeinträchtigen.
Reibbeläge sind erforderlich.
Die Drosselklappenverriegelung wurde für die Verwendung mit Reibbelägen konzipiert.Reifenbeläge können zwischen 3.000 und über 40.000 Meilen lang halten.Der Verschleiß hängt davon ab, wie oft Sie den Gashebel während der Betätigung drehen und ob Ihr Gashebelgehäuse scharfe Kanten aufweist, die an der Reibbelagfläche reiben.
Welches Reibbelag sollte man verwenden?
Die Reibbeläge sind in drei verschiedenen Stärken erhältlich.Ihr Set enthält JE EINE Ausführung in jeder Größe, aber Sie benötigen nur ein Pad für Ihre Gashebelverriegelung.Sie sollten mit dem dicksten Reibpolster beginnen und prüfen, ob es zwischen dem Gashebelgehäuse und dem Gashebel-Arretierungsarm passt.Wenn es nicht passt, probieren Sie die nächstkleinere Größe, bis Sie die richtige Größe gefunden haben, die beim Entfernen nicht mit dem Gashebelgehäuse in Berührung kommt.
Wo soll ich mein Reibpolster anbringen?
Wir empfehlen, das Reibpolster entlang der oberen Kante des Stopperarms anzubringen, aber bei einigen Motorradmodellen ist dies nicht die optimale Lösung.Wenn sich an Ihrem Gashebelgehäuse Abflanke befinden, die während der Drehbewegung mit dem Reibpolster in Berührung kommen, sollten Sie die Position des Reibpolsters so anpassen, dass diese Abflanke vermieden wird.Manchmal bedeutet das, dass die Reibbeläge ein paar Millimeter vom oberen Rand des Anschlagarms entfernt angebracht werden müssen, oder dass sie ganz rechts oder ganz links am Anschlagarm platziert werden.
Passform
Universell passend für die meisten Motorradmodelle.
Für Fantic Caballero 125 ALLE